El poder eléctrico acelera al RLS —y tu pulso— en un instante. El SH-AWD con tres motores deportivos híbridos te permiten experimentar control sin paralelo y maniobrabilidad en movimiento que te da una conexión inolvidable con el camino.
Todos los modelos RLX tienen rines deportivos de 19 pulgadas. Un diseño exclusivo para los modelos P-AWS™ y Sport Hybrid H-AWD®, cada uno brinda una combinación de terminado maquinado y pintura negra para un alto contraste de apariencia.
Una pieza central en el RLX es la parrilla distintiva Diamond Pentagon. La forma audaz con detalles intrincados resulta en una apariencia limpia que señala un repunte en la actitud.
El estilo delantero nuevo y audaz se lleva sobre el cofre hacia la parte posterior con dobleces magníficos desde la parte superior de las esquinas de la parrilla a los pilares del parabrisas. Se asume una columna estructural por la línea central poderosa.
Un espacio abierto y elegante para el conductor y el pasajero delantero es posible en parte, gracias a un diseño minimalísticamente intrusivo y transversal. Combinado con materiales superiores, el diseño plano del selector electrónico de engranajes rodea la artesanía de la cabina.
Este sedán de lujo de tamaño mediano proporciona espacio excepcional para las piernas de los pasajeros traseros, que exceden a los competidores europeos y asiáticos e incluso, rivalizan con muchos sedanes de lujo de tamaño completo —todo, sin sacrificar el espacio en la cajuela.
Los elementos táctiles realzan la experiencia del RLX. La madera de grano y los terminados metálicos complementan cada color interior con piel sutil recorriendo la cabina. El bordado de contraste y el almacenamiento iluminado recorren toda la cabina.
Un descansa-brazos suave y doble permite fácil acceso para el almacenamiento, tanto para el conductor como para el pasajero. La consola central Iluminada también tiene una charola deslizable para el smartphone con acceso fácil para USB y puertos de carga.
En condiciones húmedas e inestables, la asistencia™ de estabilidad del vehículo (VSA®) puede reducir los peligros del sobreviraje y subviraje y pérdida de tracción al aplicar frenos en cada rueda como sea necesario, reduciendo poder del motor.
Si el RLX detecta un vehículo en la próxima zona de alerta del carril, mientras va a más de 20 MPH, un indicador aparece en el espejo lateral. Si pones tu direccional en la dirección de ese vehículo, el indicador del espejo destella y un bip de advertencia suena.
La asistencia® de manejo ágil usa los componentes del sistema™ de asistencia de estabilidad del vehículo (VSA®) para ayudar a mejorar el manejo. El frenado activo, generalmente, en la rueda interna, te ayuda a rastrear la línea a través de una curva, con entradas de dirección más cortas.
Nuestros innovadores sensores para estacionamiento, en la parrilla delantera y alineados con los parachoques traseros, detectan cuando el RLX está acercándose a un objeto con una serie de bips, los cuáles suenan más rápidamente en la medida en que te acercas.